ΑΝΕΥΡΕΣΗ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ
Την 05.06.2006 και ώρα 11.30’ σε αγροτική περιοχή Γενισέας Ξάνθης
ανευρέθη παλαιό στρατιωτικό υλικό – βλήμα αγνώστου τύπου και στοιχείων με εμφανή
στοιχεία αλλοιώσεως. Ελήφθησαν μέτρα αστυνομικής αρμοδιότητας αποκλεισμού της περιοχής
και ενημερώθηκε στρατιωτική υπηρεσία για την παραλαβή του υλικού από το Αστυνομικό
Τμήμα Γενισέας που διενεργεί την προανάκριση.-
ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΤΗΣ Α. Δ. ΞΑΝΘΗΣ
ΑΠΟ
29 – 05 – 2006 ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ 04 – 06 – 2006
|
ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ
|
ΜΕ
ΑΥΤ/ΤΑ
|
ΜΕ
ΔΙΚΥΚΛΑ
|
ΣΥΝΟΛΟ
|
ΠΑΘΟΝΤΕΣ
|
ΑΠΟ
ΑΥΤ/ΤΑ
|
ΑΠΟ
ΔΙΚΥΚΛΑ
|
ΣΥΝΟΛΟ
|
|
ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΑ
|
-
|
-
|
-
|
ΝΕΚΡΟΙ
|
-
|
-
|
-
|
|
ΣΟΒΑΡΑ
|
-
|
2
|
2
|
ΣΟΒΑΡΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΕΣ
|
-
|
3
|
3
|
|
ΕΛΑΦΡΑ
|
-
|
2
|
2
|
ΕΛΑΦΡΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΕΣ
|
-
|
2
|
2
|
|
Σ Υ Ν Ο Λ Ο
|
-
|
4
|
4
|
Σ Υ Ν Ο Λ Ο
|
-
|
5
|
5
|
Π Α Ρ Α Β Α Σ Ε Ι Σ Α Υ Τ Ο Κ Ι Ν Η Τ Ω Ν
|
1) Μ Ε Θ Η
|
|
Συνεργεία
|
:
|
13
|
|
Ελεγχθέντα άτομα
|
:
|
241
|
|
Βεβαιωθείσες παραβάσεις
|
:
|
2
|
|
Αυτόφωρα
|
:
|
-
|
|
|
|
2) Τ Α Χ Υ Τ Η Τ Α
|
|
Συνεργεία
|
:
|
15
|
|
Βεβαιωθείσες παραβάσεις
|
:
|
110
|
|
Αυτόφωρα
|
:
|
-
|
Π Α Ρ Α Β Α Σ Ε Ι Σ Δ Ι Κ Υ Κ Λ Ω Ν
|
1.
|
Αριθμός ελεγχέντων δικύκλων
|
:
|
189
|
|
2.
|
Βεβαιωθείσες παραβάσεις
|
|
|
Μη χρήση προστατευτικού κράνους
|
:
|
11
|
|
|
Επικίνδυνη Οδήγηση
|
:
|
-
|
|
|
Μέθη
|
:
|
-
|
|
|
Στέρηση αδείας ικανότητας οδήγησης
|
:
|
3
|
|
|
Στέρηση αδείας κυκλοφορίας
|
:
|
-
|
|
Στέρηση ασφαλιστηρίου συμβολαίου
|
:
|
-
|
|
Θόρυβοι
|
:
|
-
|
|
Λοιπές παραβάσεις
|
:
|
5
|
|
Σ Υ Ν Ο Λ Ο
|
:
|
19
|
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΛΕΓΧΩΝ ΓΙΑ ΕΠΟΜΕΝΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ
|
Για την επόμενη εβδομάδα, από την Υπηρεσία μας προγραμματίστηκαν
καθημερινές εξορμήσεις για έλεγχο παραβάσεων φορτηγών αυτ/των.
|
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ – ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΕ ΜΟΤΟΠΟΔΗΛΑΤΕΣ – ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΣΤΕΣ
Οι αναβάτες των παραπάνω δίτροχων έχουν τα ίδια δικαιώματα και υποχρεώσεις
με αυτά των οδηγών αυτοκινήτων. Επειδή όμως η παθητική και η ενεργητική ασφάλεια
είναι σχεδόν ανύπαρκτες, υποχρεούνται επί πλέον :
- Να είναι προσεκτικότεροι από τους οδηγούς αυτοκινήτων.
- Να προβλέπουν περισσότερο απ’ αυτούς.
- Να μην κάνουν επικίνδυνους ελιγμούς και σούζες για επίδειξη ικανότητας
(καμικάζι).
- Να μην προσπερνούν από δεξιά τα προπορευόμενα οχήματα.
- Να μην προκαλούν εκκωφαντικούς θορύβους προσθέτοντας ή αφαιρώντας
εξαρτήματα, απεναντίας να τοποθετούν σιγαστήρα για μείωση αυτών.
- Να φορούν πάντοτε προστατευτικό κράνος (οδηγός και επιβάτης)
και όχι να το φέρουν μαζί τους σαν διακοσμητικό στοιχείο, άλλοτε κρεμασμένο στο
τιμόνι και άλλοτε στα χέρια τους.
Οι βλάβες, που υφίστανται σε περίπτωση σύγκρουσης, εκτροπής
ή ανατροπής, είναι, κατά κύριο λόγο, οι κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, που οδηγούν
είτε σε θάνατο είτε σε μόνιμη αναπηρία με ανεπανόρθωτες συνέπειες για την επανένταξή
τους δημιουργικά στο κοινωνικό σύνολο. Όσοι φορούν κράνος, έχουν πάνω από τρεις
φορές μικρότερη πιθανότητα να πάθουν κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και έξι φορές μικρότερη
πιθανότητα να τραυματιστούν θανάσιμα.
xan.gr - τμήμα ενημέρωσης
